(или
"Транспорт в будущее - 3")
..........
Вот такая переписка произошла у нас с землянином Денисом Симбиркиным.
(Он спросил, я ответил. А дальше решили выташить из привата и начать совместный предпроектный разговор.))
..........................................................
Денис:
".... Мой вопрос такой: вы не встречали чего нибудь интересного по обустройству межей и дорог? Сколько изучаю, проще щебня с песком ничего не нашёл, ну плюс графмассу или строительный мусор после слома домов.
Но это там, где дорога на возвышенности, а если она проходит через болотце, пусть даже метров 10 в длину. Туда можно 15 камазов завалить и мало будет.
Если есть какие-то технологии под рукой, поделитесь. Благодарю!"
........
Николай:
"Здравствуйте, Денис!
Действительно, пути в низинах и "подболоченных" местах представляет собой сложную задачку. Причём, чем проще должно быть устройство дороги, тем сложней задачка...
Но есть "потенциально-волшебное" направление борьбы с бездорожьем (и разгильдяйством)). Конкретных опытов и конкретных результатов у нас пока нет, но рискну поделиться: на Живой земле предпочтительней и живые дороги. В "средней полосе" произрастают десятки пород волшебного растения - ивы. Практически все ивы обладают уникальными способностями к вегетативному размножению. Проще говоря - воткни веточку ивы в добрую почву и она станет новым самостоятельным растением. Из литературы по данной теме весьма примечательна книга Г. И. Анциферова "Ива" (М.,1984). Сейчас, бегло, я к сожалению не нашёл её в сети (возможно, её туда никто так и не выложил), но вот краткий обзор некоторых пород -
http://lozacool.narod.ru/vidiporod.html
Примечательно, что ствол ивы уложенный в грунт, даёт корни! С одной строны он укореняется, с обратной - даёт побеги. Развиваясь, корневая система укрепляет зыбкую влажную почву, "выкачивает" из неё влагу. Живое "горизонтальное" дерево! Таким образом, есть все основания для разработки живых дорожных настилов. Конечно, в любом случае они потребуют специфического ухода и заботы. Но и любые дороги требуют заботы и трудозатрат. Можно выбирать - или ухаживать за живой дорогой, или тоннами вваливать гравий в неживую.))
Говоря о иве, нужно заметить, что растёт она очень быстро (кстати, тополь - тоже ива). При этом, в "народном хозяйстве страны" часто дикорастущие, стихийно развивающиеся заросли ивы часто представляют собой хлопоты для хозяйственников - регулярно нужно чистить от неё просеки лесных дорог и ЛЭП, часто в чистке нуждаются поймы и берега рек. Недостатка в таком "дорожном покрытии" в наших краях пока не предвидится.))
........
Подчёркиваю - это только "эскиз-идея", нуждающаяся в дальнейшей серьёзной разработке. Мы можем продолжить эту тему в публичном обсуждении (сегодня открою тему на Живой земле). Очень обидно, когда интересные темы остаются в "привате" и не имеют возможности получить новых интересных участников и их идей.
Всего доброго, Денис!
(Предлагаю нам серьёзно включиться в это направление. Будущее - в живом.)))"
..........................................................
Вот. Пока такое начало. А дальше будем думать (и придумывать)).